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    11月14日，在索马里沿海被海盗劫持并于近日获释的中国台湾渔船“庆丰华168号”停泊在肯尼亚蒙巴萨港。当日，这艘在索马里沿海被海盗劫持数月之久的渔船抵达蒙巴萨港，船上现有14人，包括10名中国大陆船员，2名中国台湾船员和2名菲律宾船员。另一名中国大陆船员在被扣押期间遭海盗杀害。

    吉林小伙薛垂彬今年４月１６日从一艘补给船登上中国台湾渔船“庆丰华１６８”号时，怎么也没想到，仅仅两天之后自己便落入一伙武装匪徒之手，开始长达６个多月的海上囚禁生活。

    这些匪徒就是自今年初以来再度猖獗于索马里沿海的海盗。今年１月至今，已有１０多艘外国船只先后在同一海域遭劫持，仅１０月中旬以来就发生了３起劫持事件。

    被囚海盗窝

    ４月１８日，是令辽宁船员江立春永生难忘的日子。那天下午，正在索马里沿海捕鱼的“庆丰华１６８”号遭遇海盗。

    “当时，他们（海盗）分别乘两艘冲锋艇和一艘小船向我们驶来，靠近我们的渔船后就向船上开枪，”现年２５岁的江立春１４日在肯尼亚东部港口城市蒙巴萨接受新华社记者采访时说，“大家当时都被吓坏了。海盗随后登上船。”

    尽管海盗开枪主要是为恐吓船员，但一颗子弹击中船上厨师薛垂彬的背部，所幸只造成擦伤，没有进入体内。

    海盗控制之下，渔船驶往索马里首都摩加迪沙东北方大约４００公里的沿海城镇哈拉代雷，停靠在港内。

    当时船上有１１名大陆船员、两名台湾船员和两名菲律宾籍船员。

    自１９９１年索马里政府垮台、国家陷入动乱后，哈拉代雷逐渐成为索马里海盗在陆地上的主要据点。索马里“非洲之角电台”记者穆罕默德·阿卜杜拉希·亚丁今年６月前往哈拉代雷采访。他告诉新华社驻摩加迪沙报道员，哈拉代雷“镇长”阿卜杜萨拉姆·卡利夫·艾哈迈德称，盘踞在当地的海盗是受当地政府领导的“海岸警卫队”。

    鉴于索马里政局混乱，尚无法证实这名“镇长”是否是索马里过渡政府正式任命的地方官员。由于反政府武装活动频繁，过渡政府现有大部分安全部队集中部署在摩加迪沙以及少数重要城镇，无力顾及哈拉代雷那样的偏远地区，因而给海盗们提供了活动空间。

    看守不太严

    据知情者透露，索马里海盗并非完全是一帮乌合之众，而是有组织的团体，分为多个派别。

    吉林籍船员薛垂彬说，“庆丰华１６８”号遭劫后不到一个月，哈拉代雷港内又来了两艘遭劫持的韩国渔船。那两艘船１１月４日、即“庆丰华１６８”号获释前一天由海盗释放，获释船员总共２４人：１０名中国人、４名韩国人、４名印度尼西亚人、３名越南人和３名印度人。

    薛垂彬说，虽然３艘船都停靠在哈拉代雷，但劫匪属于两股不同的海盗。

    起初，索马里海盗对船员们看管甚严，每天１４或１５人上船，２４小时监视船员的活动，每隔１０天换一批。但随着时间流逝，海盗渐渐放松看管，派到船上的人数减少到５人左右。

    江立春说，甲板一头有时只有两名匪徒，在场的船员这时仰仗人数优势不是没有机会控制住那些海盗。但多数船员是８０年代后出生的年轻人，没有任何军事经验，万一发生交火难以占得上风。因此，从安全角度考虑，船员们始终没有动手。

    海盗之间有时也会发生争执。船员们说，有一次，两名匪徒甚至在船上动起手来，其中一人被另一人打死。

船员遭杀害

    遭关押的这６个多月期间，船员们的身心受到严重伤害。

    语言不通、沟通不便的情况下，海盗有时会殴打船员，但通常不使用武器，只用拳脚，基本没有人受伤。

    有一次，因为船上所剩食物不多，厨师薛垂彬试图拿用于捕捞大型鱼类的小鱼鱼饵向附近遭劫韩国渔船换一些食用油，结果被海盗发现。海盗气急败坏，把全体船员推到甲板上，用竹棍殴打并把船员们绑了大约两小时。

    ５月２５日，情形急转直下。由于与台湾船主的谈判陷入僵局，海盗把来自辽宁抚顺的船员陈涛绑在船头，威胁说如果船主不满足他们的要求，就杀死陈涛。最终，海盗规定的最后期限过后，他们连开数枪，残忍地杀害了这名年仅３２岁的青年。那时，距离陈涛３年合同期满仅两个月。

    “我听见６声枪响，”一名船员说。随后，他看见陈涛被海盗从船头架下来，头部和腿部各有一处枪伤。

    海盗还威胁杀死更多船员，直到船主满足他们提出的要求。据知情者说，海盗最初提出索要１５０万美元赎金，船主最终支付了赎金，但数目不详。

    健康无大碍

    由于遭劫前刚接受了一次补给，“庆丰华１６８”号遭扣押期间食品供应基本有保障。船员们说，索马里海盗因为宗教信仰原因没有碰船上的食品，船员们可以吃饱饭。

    不过，５个月后，其他食品耗尽，能供应的只有米饭和鱼饵。

    由于船只停泊地点相距海岸有一段距离，淡水供应成为一个问题。海盗与船主谈判期间，对话一度陷入僵局，海盗以对船员们断水相要挟。台湾船长林信胜只能打电话给船主，请求给海盗汇去５０００美元，淡水供应才得以恢复。

    从记者１４日在港口城市蒙巴萨见到的情况看，船员们获释一个多星期后，虽然依然显得憔悴，但健康状况尚可，没有人患病或受伤，情绪比较稳定。

    几度遇军舰

    遭劫持期间，“庆丰华１６８”号曾几次遇到外国军舰。

    劫持船只后大约一个月，海盗打算掩盖“庆丰华１６８”号的实际处境，把它充作“海盗船”，以便接近和袭击其他外国船只。但是，行动中，海盗被一艘外国军舰识破，双方在海上对峙几个小时。

    那艘军舰几度欲接近渔船，海盗每次都把船员们押上甲板，用枪指着他们，施以威胁。或许出于对人质安全的担心，那艘军舰最终无奈离去。

    随着今年以来索马里海盗活动越来越猖獗，联合国粮食计划署等国际组织多次发出呼吁，请求一些海上军事强国派军舰在索马里附近海域巡逻，以遏制海盗活动，保护国际救援组织向索马里提供援助物资的海上通道以及红海与印度洋之间重要国际航道的安全。

    此后，法国政府宣布将派遣一艘军舰前往索马里沿海协助打击海盗。总部设在巴林的美国海军第五舰队也加强了在这一海域的活动。

    自１０月下旬以来，美国军舰已多次出手，对付海盗。１０月２８日，一艘日本化学品运输船在索马里沿海遭劫，附近海域一艘美军导弹驱逐舰接到命令，对遭劫船只实施跟踪监视。数天后，一艘朝鲜货船遭劫持，船员们奋起抵抗，制服了海盗；赶来救援的美国军舰随即派人登船，提供医疗援助。

    美军同样盯上了被扣押在哈拉代雷的“庆丰华１６８”号和两艘韩国渔船。据第五舰队发言人莉迪亚·罗伯逊介绍，一艘美军导弹驱逐舰自１０月底起一直在这几艘遭劫船只附近实施监控，不断向船上海盗施压，要求匪徒释放船只和人质。

    “庆丰华１６８”号船员江立春说，船只获释前最后一段日子里，只要船只稍有动作，从美舰起飞的直升机就会用机枪扫射船只周围，以防海盗驾船逃离。与此同时，美舰几乎每晚都开炮，警告在海岸与被劫船只之间活动的海盗。为阻止美方救援，海盗经常把船员押上甲板，以人质安全相威胁。

    江立春说，船员们有时一天四、五次被推上甲板，面对枪口。

    “我们就想回家”

    １１月５日，遭劫达半年多的“庆丰华１６８”号船员们终于盼来了久违的自由。海盗离船而去后，美国军舰与渔船靠接，美军人员登船，向船员们提供了食品等援助。此后，另一艘军舰拖拽下，“庆丰华１６８”号开始缓缓驶离索马里海域。

    经过一夜航行，军舰与“庆丰华１６８”号分离，随后在继续护航一段后离去。渔船则继续向南航行，驶向肯尼亚蒙巴萨港。

    船员们说，由于长时间停泊，船尾螺旋桨上长上了珊瑚虫，其尸体形成珊瑚礁，大大降低了船只的动力性能。原本能以每小时８海里速度航行的“庆丰华１６８”号时速降为４海里，因此归途显得尤其漫长。

    福建船员张毅说，一路上，想起海盗们离船前威胁说要把船员们再抓回去，大家仍感到十分害怕，以至于对遇到的每艘船只都高度警惕。好在最终一路平安，再没有发生危险。

    航行９天后，“庆丰华１６８”１１月１４日抵达蒙巴萨港。此时，距离这艘渔船今年２月２２日从蒙巴萨起航，过去了８个多月。

    “现在，我们就想赶快回到祖国，回到亲人身边，”面对前来慰问船员的中国驻肯尼亚使馆工作组，现年２４岁的张毅说。